比亚迪发布「5 分钟」闪充技术,最受伤的不是蔚来

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首先,以工业机器人的IP67防护为例,陆上机器人通常只需通过实验室测试,在标准工况下喷水30分钟达标即可。但水面机器人需要在不同水质、不同水温、不同流速中长期运行,腐蚀、生物附着、密封老化都是必须蹚过去的工程难题。这些并没有现成的供应链可借鉴。

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此外,从公开数据来看,比亚迪目前已建成闪充站4239座,年底目标是2万座,也就是说在约9个月内比亚迪还需新建超过15000座,平均每天落地55座以上。

最后,这一切,都源自王燕清在创业路上的三次“押注”。

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赵敏,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。